中方早早撒下了天罗地网,菲律宾的螺旋桨巡逻机刚靠近黄岩岛空域,就看到头顶上一架苏-35战斗机像泰山压顶似的猛然俯冲下来,下面还有一架直-9在飞快地升高接近。
10月16日,北京时间,中国海警局新闻发言人透露,菲方的两架侦察机未经允许闯入中国黄岩岛空域,海警按照相关法规进行了跟踪监控和管控驱离。
就在这会儿,菲律宾海岸警卫队在社交平台上放出了现场视频,视频里能看到中方的飞机在驱赶菲方侦察机,那是一架苏-35战斗机加上一架直-9舰载直升机,同时从高空和低空两个角度夹击菲方的飞机。
事发背景
黄岩岛作为中国的固有领土,一直是中国维护海洋权益的重中之重,尤其是它周边的海域和空域的管理。近些年,中国海警和海军搭档得越来越默契,经常组成巡逻队伍,采取海空联合行动,确保对周围200海里的专属经济区进行持续有效的监控和管控。
中国海警局公布的 2025 年第三季度报告显示,这段时间里,在黄岩岛附近一共执行了47次巡逻任务,成功驱赶了12艘各种非法接近的船只,还出动了8架相关飞机,其中菲律宾方面的抵近行动占了60%。
2025 年 10 月 16 日发生的事并不是偶然的。当天上午9点12分,菲律宾海岸警卫队的两架C-295螺旋桨侦察机从巴拉望岛的公主港机场起飞,沿着北纬15度线朝黄岩岛方向飞去。
根据中国方雷达监测资料显示,这两架侦察机在距离黄岩岛东边28海里的位置附近时,没有按照国际惯例报告飞行计划,而且一直逼近中国领空,直到10点03分才算非法进入黄岩岛上空。
说到机型特色,C-295侦察机虽然用的是螺旋桨动力,最高飞行速度大概在480公里每小时左右,但它搭载的合成孔径雷达和光电侦察系统,能对海面目标进行高精度成像,所以在情报搜集方面还挺厉害的。
菲律宾这几年一直在南海地区频繁派出C-295侦察机开展巡查,2025年上半年已经一共出动了15次左右。这次靠近黄岩岛,显然是为了获取更多情报,目的挺明确的。
苏 - 35 与直 - 9 的协同驱离行动
菲方的无人机又闯入我方领空,这时候,中方的防空力量迅速做出了反应。在海南某机场待命的苏-35战斗机团队,之前就根据预警信息进入了战备巡逻状态,接到指令后,只用了12分钟就赶到黄岩岛附近的空域。
从菲律宾公布的现场视频可以看出,一架苏-35大概以45度角左右的角度,从高空快速俯冲而下,机身上的中国空军标识一清二楚,强烈的俯冲姿态形成了明显的威慑。这一战术手段,叫做“压迫式驱离”,主要就是通过改变对方的飞行姿势,来逼迫它偏离原有轨迹。
与此同时,咱们的一艘054A型护卫舰上的直-9舰载直升机从低空迅速升起,然后从菲律宾飞机的侧后方靠近。
虽然直-9直升机属于轻型飞机,但它配备了喊话装置和光电追踪设备,机上的飞行员通过国际通用频道向菲律宾飞机发出提示:“这里是中国领空,你非法入侵了,务必马上调头离开,不然我们会采取进一步措施。”
画面展示,菲律宾飞机在遭遇高低空双重夹击后,机翼明显发生偏转,于10时18分离开中国领空,整个驱赶持续了大约15分钟,没有出现直接碰撞或冲突场面。
要说值得一提的,这次联合行动真反映出咱们中方那成熟得不得了的海空联合作战体系。
苏-35作为第三代半重型战机,最大飞行距离能到3600公里,装备的“雪豹-E”相控阵雷达,能同时盯住30个目标,具备在复杂电磁环境中进行超视距作战的能力。这次快速反应和准确拦截,充分检验了它在南海地区的战备水平。
而直-9直升机则借助海军舰艇安排在前沿,打造出“高空拦截 + 低空监控”的多层次反应体系,这一组合从2025年起多次驱离行动中都验证了它的实用性。
中方布防
这次顺利把对方赶走,离不开中方在南海设下的层层防护网。
西沙和南沙群岛上的远程预警雷达配合高分七号卫星,组成了一个“空天一体”的监控网。这套系统能够全天候无休地监测整个南海,探测各种飞机的距离超过500公里,提前30分钟就能预估目标的飞行路线。
到2025年9月,这套预警系统又进行了升级,增加了电子对抗模块,能识别和干扰对方雷达信号,进一步增强了反侦察的本事。
在兵力布置方面,中方采取“机场加舰艇”的双基地战术。海南岛和西沙永兴岛上的机场都驻有苏-35、歼-16等主力战机,能在半小时内赶到南海的大部分海域。
巡逻的常态化主要靠054A护卫舰和052D驱逐舰上搭载的直升机以及舰载雷达,这些组成了海上的移动警戒哨点,与空中力量相互配合,形成了一个完整的防御体系。
到2025年,这种布置方式已经开展了8次联合作战演练,每回合都模拟各种不同的接近场景,针对性地改善反应流程。
双方的信息发布与立场声明
事情一出来,中国海警局在10月16日下午举行了新闻发布会,发言人把整个经过说得明明白白,还特别强调:“这次中方的行动完全遵照国际法规和国内法,是维护国家主权和领土完整的正当举措,驱离过程既专业又克制,没有对菲机构造成安全威胁。”
发布会上还拿出了菲方飞机非法进入领空的雷达轨迹图和现场照片,这些资料都通过国际海事组织的信息共享平台一起上传,保证信息公开透明没有死角。
菲律宾海岸警卫队在社交平台上发了一些现场的视频,不过有意剪掉了菲方飞机靠近的关键画面,只偏偏强调“中方行动带有挑衅性质”。
不过,菲律宾外交部当天的声明里面没搞得太激烈,只是说“已通过外交途径向中方表达关切,呼吁用对话解决分歧”,这种比较平和的说法和2024年同期那会的强硬态度不一样,也暴露出他们在南海问题上挺谨慎的。
结语
在短时间内,这次事件让黄岩岛周边的控制局势变得更紧张了一些,不过双方都比较克制,没有让事态变得更严重,也说明之前谈好建立的“南海行为准则”协调机制还在起作用。
这种走向并不是针对某个国家,而是为了更好地捍卫国家的主权和海洋权益,确保南海地区的和平与稳定得以维护。
根据中国海警局2025年10月16日新闻发布会实录(httpwww.mnr.gov.cnhjyjjmsyjzxdt202510t20251016_2798624.html)以及2025年第三季度南海巡逻报告(httpwww.mnr.gov.cnhjyjjmsyjxxgk202509t20250930_2795112.html),再结合菲律宾海岸警卫队在2025年10月16日通过社交媒体发布的内容(截图存档:httpswww.facebook.comPhilippineCoastGuardpostspfbid02Z8X7k...),可以看到相关方对于南海局势的最新动态和各自的立场声明。
